Kalausudah dilakukan hal tersebut tapi masih belum bisa menyala mungkin bisa diteliti korespondensinya antar pin atau juga bisa diteliti lagi kerataan ujung kabel pada saat pemotongan kabel, karena kalau tidak rata juga bisa menyebabkan testing saat menggunakan LAN Tester lampu tidak menyala. C. Soal Latihan 1.
Terputusnyamekanisme kerja carbon brush dan rotor slip rings membuat lampu indikator aki tidak menyala. Tetapi saat ke-2 nya tersambung kembali, karena itu lampu indikator aki bisa mati. Sebetulnya, pada intinya menyaksikan lampu indikator aki yang menyala saat sedang menstarter mobil sebagai hal yang normal.
Bisajuga ada masalah pada alternator dan voltage regulator. Jika kabel, alternator, dan voltage regulator dalam kondisi baik, kemungkinan besar karena kualitas aki yang buruk dan butuh diganti aki baru yang lebih baik. Lampu Indikator Oli Menyala; Lampu indikator oli menyala terus menandakan oli sudah habis dan perlu diganti dengan oli baru. Meskipunbegitu, Anda sebagai pemiliknya juga harus mengetahui apa yang harus dilakukan saat hal ini terjadi. Hal pertama yang perlu dilakukan adalah tetap tenang dan berpikiran jernih. Penyebab lampu indikator aki tidak menyala lainnya adalah kotoran berupa karat atau serbuk putih yang biasa menempel pada kutub aki. Jika masalah ini

Lampuindikator aki menyala saat mesin hidup, menandakan generator listrik atau alternator tidak membangkitkan listrik. 2. Alternator bunyi, bunyi bisa jadi disebabkan oleh bearing alternator rusak sehingga suara keras terdengar dari alternator dan kedua bunyi bisa disebabkan oleh dioda rectifier alternator putus, ini sudah saya tulis silakan

3 apa yang terjadi jika lampu indikator aki pada dashboard tidak menyala terus-menerus, padahal mobil sudah dalam keadaan on Jawaban: Mobil tidak akan menyala. Penjelasan: karena aki nya bisa jadi kering atau kurang air itu sebabnya dashboard tidak berfungsi. Jawaban: harus di ganti yang baru soalnya biar gak terjadi lagi pada saat ingin

Misalnya indikator aki menyala saat mesin dihidupkan, adanya bunyi keras dari alternator, serta lemahnya aki saat proses starter yang disebabkan kurangnya kekuatan alternator saat mengisi setrum aki. 4. Busi rusak. Selain aki dan dinamo, busi juga menjadi penyebab lain yang sering membuat mobil tidak bisa menyala.

DAinR.
  • ngfo9csjbx.pages.dev/227
  • ngfo9csjbx.pages.dev/375
  • ngfo9csjbx.pages.dev/10
  • ngfo9csjbx.pages.dev/372
  • ngfo9csjbx.pages.dev/85
  • ngfo9csjbx.pages.dev/142
  • ngfo9csjbx.pages.dev/200
  • ngfo9csjbx.pages.dev/197
  • ngfo9csjbx.pages.dev/166

    • lampu indikator aki tidak menyala saat kontak on